hongkong

	香港溯源
早在公元前4000年左右，香港地區就有中國人經過和居住。秦始皇統一中國后，就曾設立了一個南海郡，南海郡下面管著一個番禺縣，而香港就歸番禺縣管轄。南北朝時期，在今天的香港新界的屯門，設立了有重兵把守的屯門鎮，唐朝時，世界各國与中國的交往頻繁，凡是從印度洋、太平洋過來的商船，都經過香港，到距今1000年的五代十國時，南漢朝廷又在屯門設立了海關，宋朝也曾經在那里設了巡檢司。元朝香港成了海盜的老窩，到明朝將海盜全消滅了并設立了新安縣九龍司一直到英國侵占香港的時候。 1997年7月1日，我國對香港恢复行使主權，成立了中華人民共和國香港特別行政區,香港邁進發展新紀元。

	香港地理
香港位于中國南海之濱珠江口東側，由香港島、九龍半島和新界（包括大嶼山及230余個大小島嶼）組成，北隔深圳河与廣東省深圳經濟特區相接。西与澳門隔海相望，相距僅60公里左右。香港陸地面積為1095平方公里，屬岭南丘陵的延伸部分，地質環境与廣東東南沿海地區相似。分為中西區、觀塘區、灣仔區、离島區、西貢區、大埔區、東區、南區、黃大仙區、葵青區、沙田區、級灣區、九龍城區、深水ɡ{　　圖饌偽　　鼻　З兔徘　　襖汕　?/font> 香港人口668.72万，人口密度每平方公里6107人,以華人為主，英國及其他外國人占3%左右。主要宗教有佛教、天主教、基督教、道教、回教、孔教、印度教、錫克教等。香港官方語言為漢語、英語。通行貨幣是港幣、人民幣。

	政府机构
香港特別行政區最主要的机构是：行政長官、政府、立法會和終審法院。此外，香港特別行政區還設有行政會議，設有獨立工作的對行政長官負責的廉政公署、審計署，特別行政區政府設政務司、財政司、律政司和各局、處、署等。根据《中華人民共和國香港特別行政區基本法》（以下簡稱基本法），中央人民政府授權香港自行處理的對外事務十分廣泛。例如，特別行政區政府代表可作為中國政府代表團成員，參加由中央人民政府進行的与特別行政區有關的外交談判；可在經濟、貿易、金融、航運、通訊、旅游、文化、体育等領域，以“中國香港”的名義單獨同各國、各地區及國際組織保持和發展關系，簽訂和履行有關協議；經中央人民政府授權可与各國或各地區締結互免簽証協議；可在外國設立官方或半官方經貿机构，等等（詳見基本法第七章）香港特別行政區區旗是一面中間配有五星花蕊的紫荊花紅旗。紅旗代表祖國，白色紫荊花代表香港，紫荊花紅旗寓意香港是祖國不可分离的一部分，并將在祖國怀抱中興旺發達。花蕊上的五星象征香港同胞熱愛祖國，花、旗分別采用紅、白不同顏色，象征“一國兩制”。香港特別行政區區徽呈圓形，周圍寫有中文“中華人民共和國香港特別行政區”和英文“香港”，中間圖案也是紅底白色五星花蕊，寓意与區旗相同。

	科教衛生
☆科技興港☆
香港創新科技委員會最近提交了最后的報告，勾划出一個由知識帶動、科技密集的經濟体系藍圖，得到各界的積极回應。委員會主席田長霖卸任前表示：科技興港已成為社會共識。亞洲金融危机使特區政府認識到，創新与科技已成為保障和促進經濟增長的最重要因素。為此，香港在1998年3月成立了創新科技委員會，為經濟轉型作出全面規划。特區行政長官董建華去年10月在其上任后的第二份施政報告中明确提出：要把香港發展成國際創新科技中心。發展創新科技，形成高增值產業，已成為香港經濟調整和轉型的必然選擇。不過，當初香港各界的認識并不完全一致，有些人持怀疑、觀望態度。但對亞洲金融危机的思考使香港人在科技發展觀念上迅速轉變。目前,香港各大地產“巨子” 每天都要閱讀一些有關科技和科技項目的資料才能睡覺。李嘉誠先生前不久也談到對香港經濟發展的看法：必須創建新型的更高附加值的產業，期望香港能在科技、服務和旅游等領域多元化發展。隨著“科技興港”得到普遍認同，香江涌起了創新科技潮。去年9月，創新科技委員會公布第一份報告后，跨國公司在港投資的態度有了重大轉變。過往，雖然有很多國際工商巨子在港設立總部，但沒有作出實質性投資；而今，已有10多家跨國公司表示，支持香港發展創新科技，并相繼進行大規模的投資，其中僅漢鼎亞太公司就已投資1.5億美元。今年以來，繼特區政府宣布發展資訊科技基地——“數碼港”后，“中藥港”构想正在成型，台資工業園區呼之欲出，百億港元的“硅港”投資計划也獲得証實。上述消息傳出后，引起國際資訊界和商界的高度關注。微軟、雅虎、英特爾、思科系統等許多世界著名的資訊科技企業表示 “有興趣參与其間”，或准備把研究發展部門設在“數碼港”，或考慮聯手發展高增值項目。一向專注地產發展的本地大財團，也紛紛提出有意開拓中藥港，推動傳統中藥產業現代化。促使香港經濟從“地產島”向“科技島”轉型，并使之最終成為現實，培訓及引進人才是關鍵的因素。香港特區政府對此已有舉措：一方面撥款1.7億港元，改善職業訓練局轄下的工業學院和机构的資訊基礎設施，采取多种辦法加快培養本地人才；另一方面決定招攬海外优秀人才，并為引進內地專業人才制訂了一系列政策。

☆香港教育☆
香港的學校教育有較悠久的歷史。北宋年間江西吉水人鄧符協遷居新界錦田創辦"力瀛書院"，興學育才，至今已近900年之久。19世紀中葉英占港前，清代遺留下來的新界各村書室、學塾，不下25所。英占香港后，傳統的中國儒家教育思想仍然發揮著重要作用。第二次世界大戰后，香港經濟迅速發展，政府開始重視智力投資，逐步建立了多層次、普及和實用的教育体系，從70年代以來有了長足的發展。香港學校教育的特點是： 1.推行九年強迫免費教育。這一措施使香港6-14歲入學就讀的學童几達同齡者的百分之百。 2.政府与社團合力辦學。港府注意調動社團的辦學積极性，同時把教育作為財政預算优先考慮的項目。90年代教育經費開支的比例已接近甚至超過80年代加拿大、英國、澳大利亞、瑞士等發達國家的水平。 3.多層次、多渠道的教育体系。按常規教育的階段划分，有學前教育、小學教育、中等教育、与專上教育（即高等教育）；按學校种類划分，有幼稚園、小學、中學、大學、專科學院、工業學院、成人教育學校、特殊教育學校、國際學校等。按辦學經費來源划分，有官立、津貼、私立"買"位和獨立學校。 4.國際上享有聲譽的大學教育。香港大學、香港中文大學、香港科技大學等高等院校，具有層次分明、依法辦學、教學為主、開放辦學的特點，在國際上均有一定的影響。香港的學校教育隨著1997年香港特別行政區的成立,在加強德育教育、增強民族意識以及中文地位被重新确定為法定語言的基礎上，以更高的教育質量推進到一個新的發展階段。

☆醫療衛生☆
香港醫療衛生是香港福利的主要項目之一。本世紀70年代以來，香港為了配合社會經濟發展的需要，逐步改善對市民的醫療衛生服務，在增加醫療机构的同時，注意擴充設備，提高防治水平，使醫療衛生事業走向普及和現代化，在亞洲已屬水平較高的地區之一。醫務衛生署在1977年開始實施醫療服務分區化。把全港分為5個區，并分設5所區域性中央醫院作為該區醫療服務的總本樞紐和聯絡中心，配以地區醫院、普通診所和專科診所，組成綜合的區域醫療服務网。香港的醫院包括政府醫院、政府補助醫院以及私立醫院。香港市民只須繳付低微的費用，便可獲得政府醫院和政府補助醫院的醫療服務，一般收入低下的居民，及一些中等收入的市民大都在這兩類醫院就診。香港醫療服務尤其重視對市民的保健服務，包括提供家庭健康服務、學生保健服務、社區康复服務、傳染病控制以及戒毒服務，這些措施有效地提高了市民的健康水平。香港著名的醫院有：東華三院、東華醫院、東華東院、瑪麗醫院、伊利沙伯醫院、瑪喜烈醫院、菲腊牙科醫院、仁濟醫院、母嬰健康院等。
	今日香港
“東方之珠”香港作為我國的一個特別行政區,同時也是著名的國際金融中心、貿易中心和自由港，已日益成為舉世聞名的動感之都。根据中華人民共和國憲法，按照“一國兩制”的原則，在香港設置的由中央人民政府直轄并享有高度自治權的地方行政區域，簡稱港。香港特別行政區政府駐香港島。香港是國際尤其是亞太地區的貿易、金融、交通、旅游中心及亞洲會議中心。經濟結构以貿易為基礎，制造業、金融業、房地產業、旅游業等多元化發展。香港島及九龍島是本區政治、經濟、文化、交通中心區域。香港的維多利亞港是世界上最繁忙的港口之一；大嶼山的香港國際机場為世界最先進的机場之一；九龍為京九鐵路終點，海底隧道，地下鐵道連接香港島和九龍半島。香港回歸祖國后，中華人民共和國國旗在香港地區上空飄揚，成立了以董建華為行政長官的香港特別行政區政府。除外交、國防事務由中央政府負責外，實行“一國兩制”、“港人治港”、高度自治的方針政策，香港人成了香港土地上的主人。從此，香港与內地的合作与聯系不論范圍、領域、廣度、深度与意義都和過往有了巨大的變化。這是一個新的香港。回歸之后，香港沿著其自由市場經濟的軌道前進。由于東南亞金融風暴的影響，香港曾遇到多少年未見到的困境。但是經過几的調整，香港經濟自1999年展露复蘇跡象之后，2000年更呈現全面复蘇的強勁勢頭。經歷金融風暴洗禮的香港以內地為強大后盾，奮發努力，戰胜困難，再現勃勃生机。在過去一年中，香港經濟至少創造出8項新紀錄：全年經濟增幅超過10.5％；2000年頭11個月，香港整体進出口貨值比1999年同期增長17.8％，再次超過新加坡，穩居全球第一貨柜港寶座；；訪港游客達到1306万人次，比上年增長15％，超過歷史最高年1996年的1297万人次；到2000年12月底，外匯儲備達1075億美元，超過台灣地區，僅次于日本、中國內地，躍居世界第三;香港國際机場的飛机起降數量比上年增加8.7％,旅客量為3340万人次，貨運量為224万多吨，分別比上年增長9.8％、13.3％；在港注冊的海外公司地區總部（辦事處）數量又有新的增加,海外公司地區總部（辦事處）已逾3000家，比上年增加20％以上；据最新統計，全球在港注冊的船舶總吨數已超過1000万，達到1071万總吨，船舶581艘，居世界第7位，香港世界級航運中心的地位更加鞏固。