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此次和平海湾带来了两个招商项目：动力电池、燃料电池。动力电池与东风汽车、金杯汽车的配套显示了良好的性能，主要指标超过了国外同类产品。动力电池项目与东芝合作，3年来不断创新，生产出高容量空气/氢二次电池，关键技术已经超过东芝，目前全球对手只有松下。燃料电池则是镍氢电池技术的延伸，具有成本低、实用性强的特性，已申请国家专利。两个项目都是世界上顶尖的技术成果。　　

我国传统能源产业起步晚，与国外差距较大，而新能源产业，尤其是电力能源产业，几乎与世界同时起步，具有后发优势。特别是在石油等一次性能源紧张的情况下，发展新能源产业尤为重要。和平海湾在新能源方面处于行业的前列，在中国如此，在世界也是如此。他们生产的镍氢电池不仅牢牢占据着国内车用市场，而且在国际市场也占有相当份额。　　

从技术特性上来看，镍氢电池主要应用于汽车市场。铝酸电池在寿命、重量、容量、低温特性等方面具有无法解决的缺陷；镍镉电池由于不环保，不仅污染水土，而且具有致癌放射性，欧盟已经宣布禁用，而且因为具有记忆性，给使用者带来极大不便；锂电池成本高，安全特性不适于高强度的串联和充电操作。最有前途的是镍氢电池。目前全球电池的需求量在1000亿至2000亿美元左右，业内人士认为，5年内镍氢电池将成为电池家族的主角，在车用、民用、信息业方面充当一支能源生力军。　　

企业的生存发展总要趋利避害，发展自己的优势项目，避开竞争激烈、别人的优势领域。动力电池就是和平海湾的一个优势项目，他们在镍氢电池制造工艺方面世界领先，品质很高，而世界上动力电池产业化的进程刚刚开始，前景广阔，竞争对手不多，给企业留下了很大的发展空间。由于动力电池项目对电池安全性、一致性要求很高，一般技术能力较弱的小厂生产小型电池尚可，没有足够的技术实力进入这一领域。　　

和平海湾的总经理宫维林认为：他个人看好天津未来的经济发展，在制造业方面，天津在高科技水平、人才资源上都不输给其他地方，而且天津的发展稳健，注重发展质量，具有相当的可持续性。而和平海湾涉足的电池产业，属于纳入世界资源配置体系的基础产业，它的突破性发展必将带动一系列相关产业的发展。