地铁１号线设计方案招标工作初露眉目（附图）

北方网消息：记者日前从有关部门获悉，地铁１号线新建段的设计方案招标结果已初露眉目，铁道部第三勘察设计院、天津市政设计院、北京市城建设计院、上海市轨道交通隧道设计院等京津沪三地四家设计单位将瓜分七个标段的方案设计工作。 　　

据介绍，天津地铁１号线的项目资金组成为国有资本金、利用贷款和国家融资，经天津市人民政府批准，市招标投标管理办公室审核备案，进行方案设计公开招标。参加投标单位全部具有建设部甲级设计资质。 　　

新建地铁工程共分七个标段： 　　

第一标段为刘园至果酒厂高架段，设计长度３．２２５公里,设计内容为３个高架区间,刘园、西横堤、果酒厂３个高架站。 　　

第二标段为本溪路至勤俭道高架、过渡、地下段，设计长度２．７４９公里，设计内容为０．５个高架区间、过渡段，１．５个地下区间、１个本溪路高架站，１个勤俭道地下单层站。 　　

第三标段为小白楼至南楼地下段，设计长度３．７６５公里，设计内容为地下明挖段、３个地下盾构区间，小白楼、下瓦房、南楼３个地下双层站。 　　

第四标段为土城至复兴门地下、过渡、高架段，设计长度３．３５５公里，设计内容为地下明挖区间、过渡段、高架区间，１个土城地下单层站、陈塘庄、复兴门２个高架站和大铁联络线５２６米。 　　

第五标段为华山里至财经学院高架段，设计长度２．８１５公里，设计内容为高架区间２个，华山里、财经学院高架站２个。 　　

第六标段为车辆段、双林地面段，设计长度１．５１０公里，设计内容为地面段、刘园停车场、双林车辆段、双林地面站。 　　

第七标段为调度控制中心，设计内容为控制中心楼、综合办公楼。 　　

据了解，铁三院有望将第三、六、七标段的设计方案收入囊中，第四、五标段设计方案夺标呼声最高的是市政设计院，其余两个标段可能会由京、沪各一家设计院分享。 　　

据相关人士透露，由于招标工作涉及到方方面面的细节，最终结果还要以中标通知书为准。