国家计委批准天津市地铁一号线工程项目立项

从天津市计委获悉，天津市地铁一号线工程项目已被国家计委正式批准立项。按国家有关部门要求，天津市提出设备国产化方案，初步计算项目国产化率为８０．４％，符合国家对国产化率的要求。目前，地铁一号线工程项目已进入可行性研究报告阶段。 　　

天津市现有地铁线路是１９８４年投入运营的，全长７．４公里。由于该地铁当初是按战备工程建设，选定标准较低，其运输能力、设备状况均已无法适应日益增长的客运需求。为加快市区立体化交通网络的建设，天津市制定了市区快速轨道交通系统规划，规划建设７条轨道交通线路，总长度为１５４公里。即将建设的地铁一号线工程是现有地铁线的改造和延伸。对此，中国国际工程咨询公司经过评估认为，建设该项目是必要的。 　　

地铁一号线工程总投资为６８．９５亿元，其中静态投资达６５．３亿元。该线路从刘园至双林全长２６．１９５公里，其中地下线路１３．９１５公里。线路共设车站２３座；车辆段、停车场各１处；调度控制室中心１座。采用７５０伏第三轨直流供电，全线设４座主变电所、２３座牵引变电所、３座降压变电所，信号则采用列车自动控制ＡＴＰ、ＡＴＳ系统。车辆采用国产斩波调压直流传动电动客车，根据客运需要配车２６列，每列车按６辆车编组共１５６辆，最小行车间隔为２分钟，最大客运能力为４．８１万人次／小时。