当几年前摩托罗拉正在中国选址建厂的时候，美国电信巨人将他们认为能够为公司在华成功提供良好条件的城市都列了出来。当时谁也没有想到，最终会选择于华北的天津经济技术开发区。

摩托罗拉亚洲执行董事ELTay评价说："天津非常突出，开发区政府思维活跃，使我们可以想念泰达能够为我们提供优良的基础设施和良好的投资环境，而这些是所有大公司都渴望得到的。如果问这里的外国投资者为什么选择泰达，他们都会说首先是由于这里的管理，特别在简化办事手续和提高办事效率上取得了良好的声誉"。

泰达到目前已经吸引了许多顶尖的跨国公司，包括：美国的摩托罗拉、可口可乐、百事可乐和美标，瑞内的雀巢，英国的博爱膨化芯材，法国的拉法华、阿尔卡特，德国的布德鲁斯，日本的松下、三菱和伊藤忠，韩国的三星和现代以及台湾的统一等著名公司。目前区内有来自65个国家和地区的3000多个国外项目，其中还包括99年《财富》500强中的29家。

天津开发区最早的投资企业之一，天津梅兰日兰公司总经理戴伯瑞说，该公司不准备自己建厂房，现在正和泰达协商由开发区投资建厂房，然后租赁给法国的小型断路器的生产者。戴伯瑞说，泰达目前已经接受了这一建议，如果开发区批准这一方案，那么在天津开发区开设另一家工厂的决定将变得非常容易。

作为法国商会的天津代表，戴伯瑞说："在泰达我们有非常愉快的经历，而且也经常听到别人说，当他们想要在泰达作一些事的时候，总能得到许多的帮助。这种良好的声誉将有助于泰达继续保持高速的增长。"

1999年，泰达国内生产总值达到208.45亿人民币，按可比价格计算，比去年增19.1% ，工业总产值比去年增长20% ，达到608.55亿人民币，尽管由于亚洲金融危机全国出口 有所下降，但是泰达实现出口增长22.7% ，达到22.54亿美元。泰达目前累计吸引外资121.98亿美元，去年吸引外资12.8亿美元，基本上和上一年持平。其中大约一半来自已在开发区投资的外资企业。可见这些企业对泰达充满信心。在不断的努力下，1999年来自美国、英国、瑞士、加拿大和其它欧洲国家的投资者比例已经开始上升。泰达也非常重视独联体、东欧、非洲和拉丁美洲的投资的市场。1999年全区出口产品市场涉及的国家和地区达106个。去年一年，美国的出口增长了43.2%，达到7.09亿美元；向欧洲的出口增长了23.9%，达到4.39亿美元。

为了增强竞争力，泰达制定了进一步的改革措施。为降低成本、改善投资环境，泰达除了保留三项国家规定的收费外，取消了和企业经营有关的一切行政性费用。天津开发区目前正在加强自身的优势，以确保经济的持续增长。
泰达是中国交通最发达的地区之一，从北京驱车沿京-津-塘高速公路只需1.5小时即可抵达泰达。泰达通过十几条快速主干路和国家公路网相连，包括：附近的山海关-广州、北京-福州高速公路。距天津新港仅有20分钟路程，天津新港是中国北方最大港，全国第二大集装箱码头，到2000年吞吐量将达到10000万吨。全国最大的航空货运中心滨海国际机场距泰达38公里，京山铁路同国家铁路网和快速发展的欧亚大陆桥相连，为泰达提供了和欧洲的铁路连接。